Tout d’abord : ingénierie rouille d’entretien connexe, en ingénierie cylindre d’huile dans du piston, le principal rôle est pour télescopique du contrôle, alors correspondant de dans toute le œuvre dans le, très essentiel de, parce que besoin à long terme de pour en arrière du contrôle télescopique, donc doit y va parce que de l’air dans le d’oxyde et d’acide du gaz et par l’érosion , donc le plus efficace d’entretien est moyen, directement en piston nu de pièces Shang, frottis quantité Shang d’huile, tel sur peut efficace de jusqu'à la protection du rôle.
: Deuxièmement huile d’ingénierie cylindre pour huile vides et entretien, pensé à l’aide de génie cylindre d’huile une fois zhihou, sera certainement a est grand d’un corps étranger au cylindre d’huile interne, donc nous avons encore une fois à l’aide du moment, sera certainement apparu frottement par rapport sérieux du phénomène, parce qu’un corps étranger en à a cylindre d’huile interne d’ingénierie et avec un corps étranger de correspondante de friction, augmenté aussi sera augmenté, sera tellement grave de prise d’effet d’ingénierie ensemble cylindre d’huile à l’aide de Shang de prise d’effet ; parce que l’huile hydraulique dans son ensemble à l’aide de Shang est a la limite, si certaines machines plus grandes, donc si huile hydraulique après une longue période de temps, n’étant ne pas en mesure de remplacer efficacement, puis de dommages à l’équipement est très grave et même de minent la structure interne du cylindre de l’ensemble du projet.